Posts written by Nicklaus55

che stile hanno le Gilera e che manina ha Luigi?

mi fa impazzire quel tandem a motore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e devo dire che anche il resto non è per niente male.

Grazie Claudio!!!!

Grazie a te ... è stato un piacere conoscerti e passare questi, per me, indimenticabili giorni con quella banda di scatenati

venduta il giorno dopo che ha messo l'annuncio ... aveva anche i documenti in regola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

in ogni modo grazie

caro Giuseppe purtroppo per lavoro non viaggio più come prima, anzi non viaggio proprio più ... e quindi le occasioni non ci sono più, ma potremo crearle

grazie Paolo, a saperlo, quel fanale posteriore delle ultime foto mi sarebbe servito per il Sachs ... mannaggia, mannaggia

grazie Beppe, molto volentieri ... tutto il materiale che può servire, lo accetto sempre ... e grazie per la dritta del Tomatis ... per l'anteriore mi fai sapere? grazie ancora.


proverò a seguire il tuo consiglio ... poi ti faccio sapere


no, no .. le foto le ho fatte con la Canon (G10, una macchinetta a mio parere eccezionale) non con il telefonino, diversamente non credo sarebbero venute così le foto


potresti attrezzare "la belva" con un cesso chimico dobbiamo pensarci anche per il Tender2 ... viste queste "tirate" non stop


Non è molto diversa dalle foto che ho postato e che erano sull'annuncio, ma domani o dopo ne faccio di nuove con un po' di particolari

Devo/posso dire che mi sono fatto una "non stop" mica male???

... sono partito da Milano alle 16.00 precise, alle 18.05 ero al casello di San Lazzaro di Savena per incontrare il (come al solito) gentilissimo Patrik e prendere le forcelle che vedete nella foto (mica una forcella qualsiasi ... Paioli da 35 mm. a perno avanzato) ... ripartito quasi subito per Vetralla (in provincia di Viterbo) dove sono arrivato alle 21.45, dopo aver fatto un paio di soste per acquistare da mangiare e bere (che poi ho "consumato" mentre guidavo).

Ho dovuto attendere Alessandro, il ragazzo che mi doveva consegnare il Sachs/Dkw/Hercules ... (che stava ancora mangiando alle 21.30? ....tutta un'altra tempistica rispetto alla nostra del nord ), caricata la moto, viste un po' delle sue moto e fatto due chiacchiere quindi ...

... alle 22.28 (come da foto del Tom Tom) sono ripartito per Milano; a dire la verità la mia intenzione era quella di fermarmi a dormire dalle parti di Bologna o Modena per poi essere presente al mattino presto, a Fornovo in provincia di Parma, dove avrei incontrato Giuseppe, Peo e Pietro (in ordine alf) che partecipano (oggi) ad un motoraduno con fettucciato, organizzato da ... (non so chi, non ricordo in questo momento), ma ... una volta arrivato da quelle parti, visto che il fisico reggeva ed il sonno non si "affacciava" sui miei occhi ... ho tirato diritto sino a Milano, dove sono arrivato alle 3.28 davanti al mio box.

Ho scaricato il materiale e ... sono andato a casa, una doccia, ho cariato (qui) le immagini della prova per Roberto e quindi ... letto!!! mi sono svegliato stamani alle 10.20 ... tutto qui

Per distrarmi un po' durante il viaggio in auto, mi sono divertito a scattare una serie di foto al paesaggio ove meritava e ... alla cartellonistica ... ecco qui il risultato (senz'altro nulla di interessante, ma direi curioso ) ... dimenticavo, i km. totali sono stati 1.158 con tutte le soste del caso ovviamente.

grazie Aldo, magari quando sarà a posto quello che ho ... del 250 ne faccio un motore di "scorta"

sono appena arrivato da Viterbo ............ ecco le immagini della prova ricaricate









domani le foto alla "Rosina" ... porca trota, manca anche la cassa filtro

grande Paolo!!!


sono in linea con il tuo pensiero ... a preferisco "in blu" come la tua ... mi spiace per Pietro, ma sai che non "digerisco" molto il rosso (su di una Gilera ok, ma su una tedesca )

Beppe hai il codice della vernice blu per caso? e per quanto riguarda il parafango posteriore ... saprei dove recuperare l'anteriore che viene replicato, ma il posteriore non ho idea di dove e come trovarlo.

ogni aiuto e/o consiglio è sempre ben accetto ... grazie a tutti!!!!!!!

grazie a tutti. la "Rosina" a me è sempre piaciuta proprio per la sua linea - come dice Pietro - e decisamente quel Sachs a 7 marce mi ha sempre incuriosito perché ... perché ciò che gli altri disprezzano ... a me intriga e questo perché odio seguire le mode e non mi piace "vincere facile" ... semplice scegliere una moto di marca strafiga, quando ce ne sono altre che meritano in ogni modo la scena e Sachs su Sachs, ha ragione ancora Pietro, mi sembra più corretto.

leggendo Motociclismo in cui c'è la prova, si dice anche che i motori per i propri telai, siano stati più seguiti degli altri ... vedremo anche questo.

Come già detto, ho contattato il Registro Hercules/DKW/Sachs e Roberto Bizza mi ha già risposto indicandomi molti particolari, compreso il fatto che la moto è da restaurare preferibilmente nel colore blu o argento/blu e questo già mi "gasa", inoltre, avendo definito che si tratta di un '78, va marchiata Sachs e con questo siamo al top delle mie preferenze.

Nei prossimi giorni mi verrà anche indicato l'esatto modello dei parafanghi da montare sulla "Rosina" ... Falk Dirt Champion all'anteriore e per il posteriore ancora il Falk oppure il Preston Petty ... vedremo qual è il più corretto per la Rosina; in pratica si tratta di "finirlo" così ...



oppure così ...



sto parlando del parafango posteriore, non del colore della moto

questa sarà un lavoraccio, ma questa ... me la devo fare io ... a Milano!!! certamente servirà sempre una consulenza di qualità sul motore , ma per il resto, quando la metterò in cantiere, dovrò sbrigarmela da solo (a parte l'archetto posteriore )

segnalata da un amico feltrino (questa volta non minarellinewp6), ho contattato il venditore e ... lunedì me la devo sgamellare sino a Viterbo per ritirarla, ma questa Sachs/Hercules/DKW mi piace assai, più dei blasonatissimi vari Ancillotti/Gori/Simonini ecc. ecc. ... sapete che sono contrario alle moto dei superfighi (non per niente sono il segretario del Registro Storico Testi )

ecco la moto e la sua prova fatta da Motociclismo nel 1977... ho già scritto al Registro Storico Hercules (DKW/Sachs) per sapere che cacchio di marchio dovrò apporre sul serbatoio e di che colore dovrà essere la moto ... spero non rossa/argento, mi piace di più blu (sulla base del numero di telaio che ho fornito) ... per ora l'ho battezzata ... "Rosina" ... ma come cazzo si fa a conciare così una moto??? (non è stato chi me la vende, ma il precedente proprietario.